成都弱電公司訊：

電子警察作智能交通經管的重要工具，為交通執法部門帶來了極大主方便，其產品需求也將越來越大。

電子警察工作原理揭密

1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過傳感器將信號采集到中央處理器，送寄存器暫存；

2、在同一個時間間隔內，假如同時產生兩個脈沖信號，即視為“有效”，簡樸的說，就是假如當時紅燈，您的前輪子過線了，而后輪子尚未壓線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，所以他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什么原因？就是因為一前一后的，產生了“一對”脈沖信號；

4、黃燈亮時，拍照系統延時2s啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

電子警察攝像系統功能應用

作為電子警察的眼睛，攝像機是視頻電子警察最常用的拍攝工具，其性能穩定，圖像傳輸方便。電子警察所用攝像機主要是全景攝像機和特寫攝像機，攝像機的選用需要根據實際應用環境來決定。首先要考慮兩點：一是攝像機性能，攝像機性能的好壞直接關系到在各種條件下能否拍攝出清晰畫面，在夜間能否看清車牌，所拍圖像色彩是否真實，滿足使用要求；二是攝像機的可靠性，攝像機要在可能發生的各種惡略環境下長期穩定工作，保證圖像質量不惡化，故障率低。

電子警察系統通過架在車道上方的專用攝像機，24小時不間斷地進行視頻檢測，該系統共有兩個攝像機，1個是全景攝像機，另1個是特寫攝像機，兩個攝像機同時抓拍同一車道的違法車輛，再把該車道的紅燈狀態信號接至抓拍控制主機，為電子警察系統提供違章車輛與紅燈狀態的連接。

道路監控攝像機都安裝在很高的桿子上，安裝、調試、維修都需要高架車，還要影響正常的交通，假如攝像機故障率高，其售后維修服務費高，還要影響工程商的信譽。