成都弱電公司訊：
成都智能停車道閘停車場系統(tǒng)能給小區(qū)解決哪些問題？在回答這個問題之前，我們先看看小區(qū)停車存在的一些問題。有很多小區(qū)停車場還在使用傳統(tǒng)的管理手段—人工管理，人工收費，人工開閘，這里我們用智能停車場系統(tǒng)進(jìn)行對比，您就知道了。
1.傳統(tǒng)停車道閘停車場管理：車主進(jìn)出速度慢，高峰期還需要排隊，車主非常不滿。
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智能停車場系統(tǒng)：一般采用IC卡管理，刷卡只需0.2秒就可以打開道閘，再加上快速道閘1秒是起落時間，可滿足可滿足350輛車/小時的進(jìn)出流量，在小區(qū)中使用是綽綽有余，更不用說還可以安裝遠(yuǎn)距離讀卡系統(tǒng)了。
2.傳統(tǒng)停車道閘停車場管理：存在收費漏洞，管理人員私吞費用，停車場資金流失嚴(yán)重。
智能停車場系統(tǒng)：使用電腦記錄車輛進(jìn)出場時間，自動計費，收入明細(xì)詳細(xì)記錄，方便生產(chǎn)各類報表，對收費進(jìn)行有效監(jiān)管，使停車場收益不再流失。
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3.傳統(tǒng)停車道閘停車場管理：存在人情車，霸王車，管理人員私自放行車輛。
智能停車道閘停車場系統(tǒng)：通過圖像對比功能，有效記錄進(jìn)出車輛時間、圖像資料，杜絕人情車。
4.傳統(tǒng)停車道閘停車場管理：車輛管理混亂，無法保障小區(qū)車輛的安全。
停車道閘智能停車場系統(tǒng)：智能停車道閘停車場通過一車一卡管理，即一張卡片只能對應(yīng)一輛車，這樣就避免車輛被偷梁換柱，同時加上圖像對比功能，起到雙重保護的作用。
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5.傳統(tǒng)停車道閘停車場管理：需要多名管理人員，人工成本高，工作強度大。
智能停車場系統(tǒng)：司機主動取卡、刷卡，道閘自動開啟，自動化程度高，一般一個出口配置一名管理人員即可，降低人工費用。
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